行政書士のドローン許可申請は儲かる？需要・単価・将来性を解説
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September 23, 26
スライド概要
【この資料で学べること】
ドローン許可申請は、行政書士にとって収益につながる業務なのでしょうか。
この資料では、国土交通省の許可・承認件数の推移やドローン市場規模のデータをもとに、今後の需要の伸びや業務単価、リピートにつながる可能性について解説します。
さらに、以下のポイントにも触れていきます。
・包括申請の一般的な単価感
・個別申請や高難度案件における業務の可能性
・更新、機体追加、操縦者追加などによる継続的な依頼
・AI時代においても行政書士に求められやすい価値
ドローン関連業務を専門分野の一つとして検討している行政書士の方に向けて、データを踏まえながら、現実的な視点でその可能性を解説します。
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行政書士のドローン許可申請は儲かる？需要・単価・将来性を解説
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各ページのテキスト
ドローン許可申請は 行政書士にとって 儲かるのか？ 需要・単価・リピート性・ AI時代の戦い方を解説
結論：かなり有望。 ただし、 「申請代行だけ」は危険 需要は 長期的に伸びている 個別・難易度高案件は 高単価になりやすい 更新・機体追加など リピート性がある AI時代は 「判断」と「設計」が できる人が残る
今日お話すること （目次） ドローン許可の需要の伸び 単価の目安 リピート性（顧問契約も可能） AI時代のリスクと戦い方
ドローン許可の 需要の伸び 許可・承認件数の推移
許可・承認件数は約6.9倍に拡大 （出典：国土交通省）
市場規模も右肩上がり （出典：ドローンジャーナル）
なぜドローン需要は 伸びているのか？ 用途の多様化 省人化・効率化の手段 空撮・点検・測量・農 業・物流・防災・イベン トへ拡大 人手不足の現場での解決 策として期待されている 社会インフラへの活用 インフラ点検・災害対応など社会的役割が拡大
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ドローン許可の 単価 行政書士にとって魅力的？
主な業務×３ 01 包括申請（一般的なドローン許可申請） 最初の接点 02 個別申請 難易度が上がるほど高単価に（空港周辺、150m以上、など） 03 変更・更新 機体追加、操縦者追加、更新（原則1年）
単価の目安 飛行許可申請（包括申請） 2〜3万円程度。始めやすい入口業務。 個別申請 5万円超えも。 イベント上空、空港周辺、150m以上等 レベル3 / 3.5飛行 10万円超えも得られる案件あり。
包括申請だけで戦うと？ ✅ 始めやすい ⚠️ 差別化が 難しい ✅ 学びやすい ⚠️ 価格競争 になる ⚠️ AIの影響 を受ける 入口に使い、その先の 高単価・相談業務へ広げる意識が重要
高単価になりやすい案件 イベント上空飛行 空港周辺 150m以上の飛行 レベル3・3.5・レベル4
リピート性あり ドローン業務は 一度きりで終わりにくい
リピート・継続相談がカギ 許可の更新 （基本的に1年ごと） 機体追加 操縦者追加 新しい案件ごとの相談 法人や継続的に飛行する事業者とは 長期的な関係が築きやすい
顧問契約への発展 月額1〜3万円の相談顧問に発展することも この場所で 飛ばせるか？ イベントで 飛ばしたい 法改正に対応したい 飛行計画を 確認してほしい 社内ルールを整備したい 「相談できる行政書士がいる」こと自体が 事業者の安心材料になる
AI時代の リスクと戦い方 定型業務だけはNG
行政書士が残るポジション AIは書類作成を補助できる。 しかし依頼者が求めるのは「責任を持 って判断してほしい」という部分。 書類を作る人 判断・設計を 支援する人
「申請書を書く人」ではなく 「飛行を実現する人」 （例）「花火大会をドローンで撮影したい」 01 観客の上を飛ぶ？飛ばない？ 02 どこと調整が必要？（警察・公園管理者、など） 03 観客の安全をどう確保するか？（飛行ルートなど） 行政書士の仕事は、 「この飛行をどう進めれば実現 できるか」を整理すること
まとめ：ドローン許可申請は 専門分野として狙う価値あり 需要は高水準で 推移・継続 高難度案件は 高単価化しやすい 更新・追加・相談で リピート性あり 判断・設計・他法令 調整ができる人が強い
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