仕事がきっかけでバイクの免許をとったら「わかり方」がわかった
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October 14, 26
スライド概要
QA, SoftwareTesting
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あうぜん
1.2M
各ページのテキスト
バイクの免許をとってみたら 「わかり方」がわかった 使いやすさを腹落ちさせるまで 2026.10.09 @tonono2587
自己紹介 とのの @tonono2587 モビリティ企業に中途入社して3年半 バイクの免許を所持 車のペーパードライバー脱出のため練習中 2
免許をとるきっかけ バイクの運転中に使うアプリの担当に なったこと テストは問題なくできているけど、「使いや すい」のかな？ プロダクトにちょっと距離を感じる 根拠を持ちたかった ※おすすめされた最短ルートを 信じられない時のイラスト https://shigureni.com/illust/80 3
みなさんはどうしていますか？ 自分が使ったことのないプロダクトについて詳しくなるとき、どうしますか？ 🐭 仕様書やドキュメント、あらゆる資料を徹底的に読む 🐮 同じプロダクトを担当して、時間とともに詳しくなる 🐯 専門家に教えてもらう、ユーザーを観察する 🐰 自分がユーザーになってみる、環境を揃えてみる 4
使ってみるには免許が必要 乗らなきゃだめ？ 乗ってみてもいいかも - - バイクは危ない お金がかかる 取っても使うのか？ 取らなくてもテストはできる 乗らないとわからない お金・時間意外とかからない 取ってから考えよう 乗ったらわかることがあるかも とりあえず取る！ 5
教習スタート 🔰 - バイク起こすのムズすぎ事件 ギアわからんすぎて隅っこで自主練事件 帰りのバスで振り返り ギアチェンジって絶えずやることなの？ シミュレータ激酔い事件 ギアは2つ一気にあげたらあかん事件 検定開始3秒エンスト事件 曲がれなすぎて補講 バイク乗りとは程遠い （習い事としては超楽しい） 6
正直に質問した エンストの理由が わかりません 回転数が足りないまま クラッチ離しちゃってるからですよ 加速してないからです 突然すべてが繋がる ギアの仕組み https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2026/01/20260128-001.html 7
できるぞ！なんかいけそうな気がする！ - アクセルを回す必要性がわかった ギア操作の意味がわかった エンストする前の音がわかるようになった 教えてくれるときにみんながやるギアのジェス チャーの意味がわかるようになった 乗ることに対する解像度が上がってきた 8
「わかり方」に気づいたかも 1 2 3 やってみる できない‧ わからないを知る 理論と仕組みを 理解する 4 5 6 もう⼀度 やってみる 必要に応じて 量をこなす できるようになる 9
順番が大事 1 2 3 4 5 6 やってみる できない‧ わからないを知る 理論と仕組みを 理解する もう⼀度 やってみる 必要に応じて 量をこなす できるようになる 理論と仕組みを理解しないとできるようにはならないが、 最初から理論を入れても全然しっくりこない 理由を説明してくれるインストラクターさんはありがたい存在だった 10
「使いやすさ」理解への応用が効くのでは？ 1 2 3 4 5 6 やってみる できない‧ わからないを知る 理論と仕組みを 理解する もう⼀度 やってみる 必要に応じて 量をこなす できるようになる 使ってみる 使いづらい を知る 理論と仕組み ＝仕様 使いやすさが わかる 仕様を理解しないと使いやすいまでいかないが、 最初から仕様を読んでもしっくりこない 使ってみて、ギャップを知ったあとに仕組み（仕様）とリンクさせる （おそらく2で分析していて、分析ステップも存在していると思う） 11
使いやすさの根拠は持てたのか？ 免許をとってすぐ、使いやすさがわかったわけではなかった 思ったより時間はかかったけど、 公道で乗ってはじめて「あの機能ありがた〜い！」とわかった 教習所 免許が とれる コース で走る バイク を買う 公道に 出る 時間差で腹落ちした 12
まとめ プロダクトに対して距離を感じていたので、 試しに免許を取ってみたら 自分の「わかり方」を発見し、仕様を腹落ちさせるこ とができるようになった！ 新しいドメインを担当することになっても、 自分なりのわかり方で解像度をあげられそう！ 13
おまけ 免許を取ってよかったこと - 免許の獲得 わかり方の発見 バイクドメイン知識の獲得 趣味が増えた 同僚との会話 バイク楽しい🏍 14
おわり ありがとうございました！